داستان برند مرسدس بنز؛ وقتی اختراع به افسانه تبدیل میشه!
یه اتفاق خیلی عجیب توی تاریخ افتاده؛
سال ۱۸۸۶، دو نفر توی آلمان، با فاصله کمتر از ۱۰۰ کیلومتر، همزمان اومدن و برای اولین بار ماشین ساختن! یکی‌شون کارل بنز
سال‌ها گذشت و کسی اصلاً این اختراع عجیب‌و‌غریب رو جدی نمی‌گرفت. نه کسی می‌خرید، نه کسی می‌خواست! تا اینکه یه تاجر اتریشی به اسم امیل جلینک
و اینطوری بود که مرسدس
اتحاد بزرگ: بنز + دایملر = مرسدس بنز
سال ۱۹۲۶، دو غول خودروسازی یعنی بنز و دایملر بالاخره با هم یکی شدن و برند نهایی مرسدس بنز
وسط جنگ جهانی چه خبر بود؟
تو جنگ جهانی دوم، مثل بقیه شرکت‌های آلمانی، مرسدس بنز هم تولیدات جنگی می‌زد. کامیون، موتور، حتی سلاح. اون موقع از کارگران اجباری استفاده می‌کردن، بیشترشون یهودی بودن و متأسفانه حقوق‌شون مستقیم به SS پرداخت می‌شد، نه به خودشون. سال‌ها بعد، مرسدس بنز بابت این موضوع غرامت داد، ولی لکه‌اش تو تاریخ موند.
بعد از جنگ: خاکستر تا ققنوس
پایان جنگ یعنی ویرانی کامل. خط تولید بنز نابود شده بود. اما با اجازه‌ی آمریکایی‌ها که اون موقع بخشی از آلمان دستشون بود، دوباره فعالیت بنز شروع شد.
مدیرعامل سابقش، که به‌خاطر ازدواج با یه زن یهودی از آلمان اخراج شده بود، برگشت و فقط توی دو سال
اوج‌گیری دوباره
دهه ۵۰ میلادی شروع شکوه دوباره بود. با تولید ماشین‌هایی مثل ۳۰۰SL
امروز هم اگه بشنوی کسی مرسدس داره، ناخودآگاه تو ذهنت کلاس و کیفیت و اصالت میاد. چون واقعاً برند از صفر تا صد، با اصالت و نوآوری بالا اومده.
✨ و اینجا لاله‌زار وبه اگه تو هم دوست داری هر روز یه قصه واقعی از دنیای برندها بشنوی، یه سر به سایتمون بزن → lalezarweb.com
